E-flite Decathlon RJG 1.2m BNF Basic économies Aeromodello riproduzione

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E-flite Decathlon RJG 1.2m BNF Basic économies Aeromodello riproduzione

Name: E-flite Decathlon RJG 1.2m BNF Basic économies Aeromodello riproduzione
Brand: E-flite Decathlon RJG 1.2m BNF Basic économies Aeromodello riproduzione
SKU: 084948
Price: 266.39 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.50 (382 reviews)

E-flite Decathlon RJG 1.2m BNF Basic économies Aeromodello riproduzione, E-flite Decathlon RJG 1.2m BNF Basic Aeromodello riproduzione haute qualité

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Product Name: E-flite Decathlon RJG 1.2m BNF Basic économies Aeromodello riproduzione
Marca：E-flite MPN：EFL09250 EAN：Does Not Apply Il Decathlon è universalmente noto per essere uno dei migliori addestratori acrobatici dell’aviazione generale. Il suo progetto affonda le radici nell’Aeronca Champ e nel Citabria, con importanti aggiornamenti al sistema di alimentazione e dell’olio, oltre al profilo alare semisimmetrico, per ampliare le figure acrobatiche e volo rovescio. L’E-flite® Decathlon RJG 1.2m è una replica parkflyer del Decathlon volato da RJ Gritter (RJG). RJ è un aeromodellista da sempre e a 16 anni ha iniziato a partecipare a gare di acrobazia e manifestazioni RC. La sua passione per il volo acrobatico RC, lo ha spinto ad interssarsi sempre più all’acrobazia in scala reale. Per la stagione 2024, RJ ha progettato un nuovo schema per il suo Decathlon ed è stato anche coinvolto nello sviluppo di questo modello unico nel suo genere, in grado di effettuare voli tranquilli o acrobatici più spinti. L’E-flite Decathlon RJ è dotato di luci di atterraggio e navigazione a LED oltre a una varietà di dettagli in scala; il profilo alare e la potente motorizzazione brushless, lo rendono adatto sia a modellisti intermedi, sia a chi vuole provare manovre acrobatiche più impegnative. È dotato di servi digitali con ingranaggi in metallo, oltre a un sistema di alimentazione compatibile 3S e 4S con un ESC Spektrum Avian Smart Lite da 45 A. La versione BNF Basic è inoltre dotata di un ricevitore AR631 per fornire dati di telemetria in tempo reale insieme alle tecnologie AS3X e SAFE Select. La tecnologia SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) è un sistema rivoluzionario per l’addestramento al volo, fatto per offrire una piattaforma stabile mentre si impara a pilotare un modello. Questo non è un autopilota o un robot che guida in modo automatico. I sensori ed il software in questo sistema aiutano a far andare l’aereo dove si desidera, riducendo il rischio che sfugga al controllo. E’ possibile passare dal modo “Beginner” (principiante) fino al modo “Expert”(esperto) passando per “Intermediate” man mano che aumenta l’abilità del pilota, tutto questo avendo sempre la sicurezza di poter ricorrere al modo “Panic” per risolvere situazioni di volo critiche. Quindi, in qualsiasi momento durante il volo, si può scegliere tra le tre modalità di volo oppure ricorrere al modo Panic per rimettere l’aereo in linea di volo sicura. - Beginner (principiante) • Inviluppo di volo limitato: gli angoli di beccheggio (naso in su e in giù) e rollio (inclinazione delle ali) sono limitati per evitare di raggiungere inclinazioni pericolose • Autolivellante: portando gli stick cabra e alettoni al centro, l’aereo si riposiziona in volo livellato • Stabilità assistita durante il decollo e l’atterraggio (il sistema non permette al modello di adottare inclinazioni eccessive e pericolose durante le due fasi) - économies Intermediate (intermedio) • Utilizzando questa modalità, il sistema AS3X contribuirà a rendere il modello particolarmente stabile e preciso, mentre il SAFE consentirà di inclinare il modello sui 3 assi senza però raggiungere angoli elevati - Experienced (da esperto) • Utilizzando questa modalità, il sistema AS3X contribuirà a rendere il modello particolarmente stabile e preciso, mentre il SAFE risulterà disabilitato, consentendo di raggiungere qualsiasi inclinazione - Panic Recovery (recupero da situazioni pericolose) • Recupero immediato dell’assetto di volo Se si va in confusione mentre si vola in qualsiasi modalità, mantenere tirato l’interruttore Trainer (Panic) e portare i comandi al centro. La tecnologia SAFE riporterà l’aereo ad un assetto stabile se ha una quota adeguata e non incontra ostacoli sulla sua rotta. Per tornare in modalità normale rilasciare l’interruttore Panic.

Cosa manca per lutilizzo: • Batteria Lipo 3/4S 2200/3300mAh con attacco IC3/EC3 • Radiocomando Spektrum con almeno 6CH • Caricabatterie Contenuto della confezione: • Fusoliera e ali in espanso, già verniciate come in foto • Motore elettrico 3536 1030Kv Brushless Outrunner • Regolatore elettrico Avian 45A SMART con connettore IC3/EC3 • Micro servi già installati • Ricevente Spektrum AR631 • Luci di navigazione e atterraggio • Istruzioni in Italiano Specifiche: - Apertura alare [cm]: 121 - Lunghezza [cm]: 88 - Peso [g]: 1300 - Livello di assemblaggio: Motore installato, Servocomandi installati, Struttura assemblata ricoperta o verniciata - Variatore (ESC): Spektrum™ Avian™ 45A Brushless Smart Lite con connettore IC3/EC3 (incluso) - Radiocomando: Spektrum 6CH (non incluso) - Motorizzazione: Elettrico - Motore: 3536 1030Kv Brushless Outrunner (incluso) - Servocomandi: (incluso) - Batteria: LiPo 3S 11.1V o 4S 14.8V 2200–3300mah con connettore IC3/EC3 (non incluso) - Materiale: EPO - Dotazione aereo-ely: Giroscopio/stabilizzatore, Luci di navigazione, Motore elettrico, Ricevente, Servocomandi, Variatore - Caricabatterie: (non incluso) - Istruzioni: Manuale in Italiano (incluso)

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